🛑 Uvod: Napaka ali namerna motnja?
V Sloveniji je pred kratkim odjeknil primer, ki je opozoril na vse bolj pereč problem digitalnih pravic in nadzora pri lastništvu sodobnih vozil. Novi lastnik rabljene Tesle Model S je več tednov doživljal čudno vedenje svojega avtomobila: vrata so se samodejno odklepala, zvočni sistem se je aktiviral brez vzroka, nekatere nastavitve so se spremenile kar same od sebe. Razlog? Prejšnji lastnik je očitno še vedno imel dostop do vozila prek svojega Tesla računa.
🔍 Digitalno lastništvo ni tako preprosto
Električna vozila, še posebej Tesla, so zasnovana kot tehnološke platforme, ki temeljijo na programski opremi, nadgradnjah na daljavo in povezljivosti s spletom. Lastništvo takega vozila ni več le fizično – postaja tudi digitalno. Ob prodaji avtomobila ni dovolj zgolj podpis kupoprodajne pogodbe in predaja ključev; vozilo je treba odstraniti iz računa prejšnjega lastnika in registrirati na novem.
V omenjenem primeru do tega ni prišlo. Novi lastnik ni imel popolnega digitalnega nadzora, medtem ko je bivši še vedno lahko upravljal nekatere funkcije vozila – in jih tudi uporabljal.
🔓 Kibernetska tveganja: Tesla ni osamljen primer
Čeprav se zdi primer nekaj povsem novega, gre v resnici za del širšega trenda ranljivosti sodobnih vozil. Leta 2022 je nemški varnostni raziskovalec David Colombo pridobil dostop do več deset Tesel po svetu prek nepravilno konfigurirane programske opreme tretje strani. Avtomobile je lahko odklepal, upravljal zvočne sisteme, jih premikal na zemljevidu – in to brez dovoljenja lastnikov.
Podobno so leta 2024 raziskovalci dokazali, da je z uporabo naprave Flipper Zero in lažne Wi-Fi točke mogoče ukrasti Tesla uporabniške podatke prek t. i. “phishing” napadov, kljub aktivirani dvofaktorski avtentikaciji.
⚠️ Učimo se iz primera: Postopek prodaje mora vključevati digitalni prenos
Zgodba iz Slovenije kaže na pomembno vrzel v ozaveščenosti uporabnikov: digitalni del lastništva vozila ni samoumeven. Številni novi lastniki rabljene Tesle ne vedo, da morajo vozilo aktivno registrirati na svoj Tesla račun – sicer lahko stari lastnik še naprej spremlja lokacijo vozila, ga odklepa ali spreminja nastavitve.
Tesla sicer omogoča enostavno prevezavo lastništva prek spletne aplikacije ali podpore uporabnikom, a v praksi do tega pogosto ne pride, zlasti pri neposredni prodaji med fizičnimi osebami.
✅ Kaj lahko storimo kot kupci?
Če kupujete rabljeno Teslo ali podobno vozilo, poskrbite za naslednje korake:
- Zahtevajte, da prodajalec izbriše vozilo iz svojega Tesla računa.
- Takoj po nakupu prijavite vozilo v svojem Tesla računu.
- Spremenite vse nastavitve in preverite morebitne registrirane naprave.
- Če opazite nenavadno obnašanje vozila, se nemudoma obrnite na Tesla podporo.
📌 Zaključek: Lastništvo v dobi interneta stvari
Električna in pametna vozila prinašajo številne prednosti – od udobja do varnosti. A hkrati zahtevajo odgovorno digitalno ravnanje. Primer iz Slovenije ni osamljen incident, temveč opozorilo: ob digitalni povezanosti postane vsako vozilo potencialna vstopna točka za motenje zasebnosti ali celo sabotažo. Uporabniki se moramo zavedati, da nakup avtomobila v letu 2025 ni več le fizično dejanje – je tudi digitalni podpis pogodbe z varnostjo.
Slovenian